Il existe aujourd’hui différentes méthodes pour entretenir ou nettoyer son véhicule. Le rouleau en station de lavage qui laisse des micro-rayures, le nettoyage au NHP ou Karcher en station qui ne nettoie pas en profondeur et qui laisse des traces. Le lavage à la maison avec des produits souvent bas de gamme achetés en centre auto qui, si mal utilisés, pourront provoquer des micro-rayures voir des rayures et ne pas être à la hauteur de vos espérances, donc de l’argent dépensé pour rien ! La meilleure méthode pour entretenir ou rénover votre voiture est le detailing. Cette discipline répandue en Angleterre et aux Etats-Unis est pratiquée par des professionnels. Elle se décompose en plusieurs étapes essentielles, avec du matériel professionnel et des produits judicieusement choisis au préalable. Un véritable Detailer respecte la méthodologie, les étapes et opte pour du matériel et des produits haut de gamme, les bases d’un detailing auto réussi.
Le detailing est un terme provenant d’Angleterre que l’on pourrait traduire par « cosmétique automobile ». Le detailing auto est un processus complet décomposé en plusieurs étapes permettant de laver, rénover et protéger un véhicule que ce soit pour un véhicule à 20 000€ ou 200 000€. Contrairement à un lavage classique, appelé aussi valeting, le detailing auto redonne à votre véhicule l’aspect du neuf, voire mieux ! Il nécessite plusieurs heures de travail du simple entretien à la rénovation complète intérieure et extérieure. Le Detailler qui réalise ces interventions doit être à l’écoute de son client, afin de comprendre ses souhaits. Nous disposons aujourd’hui d’une multitude de produits et d’outils nous permettant de réaliser des réparations localisées ou d’effectuer plus généralement des remises en état esthétique extérieure, mais aussi intérieure. Nous pouvons aussi bien travailler sur un élément de carrosserie que sur un élément de cuir, une partie carbone, ou un élément chromé…
Ce processus de rénovation permet d’obtenir des résultats saisissants, même pour les plus exigeants. Les avantages liés à ses prestations sont nombreux :
Premièrement, il faut poser un constat, réaliser une expertise du véhicule. En effet, suivant l’état de votre véhicule, neuf ou d’occasion, rayé, micro rayé ou non, vous avez le choix entre différentes formules de rénovation et options. Cependant chaque étape d’un detailing auto doit être respectée et suivre un ordre logique. Etape cruciale, le lavage. Il se décompose en deux phases, le prélavage, puis le lavage. Nous utilisons un nettoyeur haute pression sur lequel nous branchons un superspray ou foam lance. Ces derniers permettent de créer une mousse épaisse et dense qui tient sur la carrosserie. En agissant et retombant progressivement elle ramollit et détache les salissures. Avant ou après cette étape, nous utilisons différents produits plus ou moins agressifs pour faciliter le nettoyage des passages de roue et des jantes, comme un nettoyant multi-usage APC et un décontaminant ferreux.
Le véhicule est ensuite rincé à l’eau chaude et débarrassé de plus de 50% de ses contaminants.
Deuxième étapes : le lavage manuel. Grâce à deux gants spéciaux imprégnés de shampoing (le shampoing est sélectionné au préalable suivant l’état du véhicule), nous utilisons la technique des deux seaux. Un gant microfibre spécifique est dédié aux parties basses, souvent les plus sales et un autre, à poil plus long, pour les parties hautes. Le lavage est effectué du haut vers le bas et le gant est rincé dans le second seau d’eau clair après chaque élément de carrosserie.
En parallèle, nous travaillons avec des brosses adaptées pour les passages de roue, les jantes, les pneus, … Mais aussi avec des pinceaux spéciaux pour nettoyer les plus petites surfaces comme les emblèmes, les grilles, les joints, etc… Le véhicule est ensuite rincé et séché grâce à des microfibres sur-mesure. L’eau est chassée des plus petits espaces grâce à un compresseur ou un souffleur d’air chaud.
Suite à cette opération, nous dégraissons l’ensemble de la carrosserie, afin que la protection ou le traitement se fixe durablement. En effet, pour conserver le plus longtemps possible cet aspect, nous appliquons généralement un traitement de protection. Il existe différents traitements et chaque traitement possède des avantages. La cire naturelle offre un excellent rendu visuel chaud et s’applique facilement. Par contre, elle ne dure pas dans le temps (de 6 à 12 mois maxi.) et ne protège pas des agressions comme les fientes d’oiseaux ou les micro rayures légères. La seconde protection est une protection chimique à base de nanotechnologie, la céramique. Ce traitement agit comme un second vernis plus dur. La nanotechnologie avancée Gtechniq permet au traitement céramique de former une liaison chimique avec la peinture de votre véhicule qui va devenir la surface externe de votre véhicule à la place du vernis. Cette barrière chimique offre un effet très hydrophobe et déperlant, permettant de faciliter les entretiens.
La troisième protection carrosserie est la protection par film transparent et auto-cicatrisant, appelé PPF (Paint Protection Film). Cette protection garantie 12 ans permet de protéger votre carrosserie des impacts de pierre, des micro rayures, des rayures ou du vandalisme !
Attention, pour finir, cette discipline requiert savoir faire et expérience, contrairement à ce que l’on pourrait croire ! Fuyez un detailer capable de vous faire une rénovation en quelques heures. Nous passons de 35 à 40 heures en moyenne par véhicule, la qualité à un coût, ne la négligez pas… De plus, vérifier les accréditations afin de bénéficier de garantie, les assurances professionnelles et la sécurisation des locaux. Exigez un detailing ou une protection carrosserie à la hauteur de vos attentes…
En visionnant cette vidéo, vous pourrez observer différentes phases d’un detailing auto : Prélavage, lavage, décontamination chimique et manuelle, polissage, application d’un film de protection carrosserie sur une Porsche 992 Turbo S réalisé dans nos ateliers.